軌道吊與移動(dòng)式輪胎吊,選哪種好?
集裝箱龍門吊根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同,主要分固定式軌道吊與移動(dòng)式輪胎吊,兩種方式各有其優(yōu)劣勢(shì),客戶往往會(huì)問,選用哪種好呢?這是要應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定采用哪種形式的集裝箱龍門吊方式。

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)是碼頭作業(yè)的重要環(huán)境,堆場(chǎng)作業(yè)效率對(duì)船舶裝卸和集疏運(yùn)卡車在港時(shí)間等有較大的影響,是影響碼頭競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素之一。堆場(chǎng)作業(yè)工藝和設(shè)備額選擇需要根據(jù)碼頭通過能力、集疏運(yùn)方碼頭陸域面積、工藝布置方式、技術(shù)先進(jìn)性、環(huán)境保護(hù)性能、安全可靠性、投資成本和營運(yùn)成本等因素綜合考慮。
靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家,以智能起重機(jī)、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類非標(biāo)起重機(jī)為主,有自營進(jìn)出口權(quán),是世界500強(qiáng)企業(yè)的合格供應(yīng)商,為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機(jī)和方案服務(wù)。